由于汽缸墊損壞或襯套有裂縫,冷卻水漏入油底殼中,會導(dǎo)致機油發(fā)白或多泡。正常情況下,機油中允許的含水量在0.03%以下。當含水量超過0.1%時,機油中的添加劑就會失效,加速機油的氧化過程。而機油氧化生成的有機酸及發(fā)動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng),又生成無機酸。這些酸性物質(zhì)增加對發(fā)動機的腐蝕。因此當機油中含有較多的水時,機油潤滑性會變差,粘度下降,輕則導(dǎo)致機油過早變質(zhì)和機件生銹;重則引起發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。
我們應(yīng)注意盡可能不使用含有過量水分的機油,并盡可能提前發(fā)現(xiàn)機油中含有的水,這樣就可以避免由于機油中的過量水分而對發(fā)動機產(chǎn)生的損害。
如何判斷機油是否含有過量水分?
1、機油中有了水其透明度會下降,呈乳白色;
2、把銅網(wǎng)燒熱后放入被檢查的機油中,若有“噼啪”響聲,說明機油中含有較多的水;
3、發(fā)動機停機后,讓發(fā)動機靜止30分鐘左右,松開放油螺塞,如有水放出來,則說明機油中含有較多的水。
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